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Skyeton, a Ukrainian-born aviation production holding, will showcase its Raybird UAS at ILA 2026 in Berlin from June 10 to 14. Visitors can find the company in Hall D, Booth 310.
Raybird is a small tactical unmanned aviation system designed for extended ISR and ISTAR missions. It has already completed more than 350,000 combat flight hours in Ukraine, proving its reliability, resilience to electronic warfare, and ability to operate in some of the most challenging conditions for unmanned systems.
Today’s battlefield is changing fast. Reconnaissance platforms need to operate longer, stay connected over greater distances, adapt to different missions, and keep working under electronic warfare pressure. Raybird was designed with exactly these requirements in mind.
The system can stay in the air for about 28 hours and cover over 2,500 km. Its standard real-time data link operates over distances of more than 225 km, while optional SATCOM integration enables operators to maintain real-time connectivity beyond line-of-sight range.
Andreas Pilz, Key Account Director DACH at Skyeton Germany: “The ILA is the ideal platform for us to demonstrate what Raybird can do in practice. With production planned for Germany, we are ready to close critical capability gaps within Europe and NATO and to actively shape the future of air superiority with Raybird. Because the drone combines proven operational effectiveness with high performance and low operating costs.”
At ILA 2026, Skyeton will show how quickly Raybird can be prepared for a mission. Visitors will be able to see the system move from transport cases to launch readiness in up to 15 minutes. The company will also demonstrate how payloads can be changed in about one minute, allowing the system to be quickly adapted for different missions.
Raybird can carry a wide range of payloads, including EO/IR gimbals, aerial cameras, SAR, radio frequency locator solutions, and specialized sensors. This flexibility allows the same platform to support different intelligence, surveillance, and reconnaissance tasks without major changes to the aircraft. The platform’s compact size, low detectability, and proven resilience in electronic warfare environments allow it to conduct long-duration missions in contested airspace. Unlike systems that rely on unnecessary mechanical complexity, Raybird prioritizes endurance, reliable propulsion, balanced payload integration, and flexible communication options.
Visit Skyeton from June 10–14 at ILA 2026 in Berlin in Hall D, Booth 310
Raybird live:
Flight Demonstration on the 10th of June, Wednesday at 12:45
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Kampferprobt mit 350.000 Flugstunden: Skyeton präsentiert Raybird UAS auf der ILA 2026
Skyeton, ein in der Ukraine gegründetes Luftfahrt-Unternehmen, präsentiert sich mit seinem Raybird UAS auf der ILA 2026 in Berlin vom 10. bis 14. Juni. Besucher finden das Unternehmen in Halle D, Stand 310.
Raybird ist ein kleines taktisches UAS (unbemanntes Flugsystem), das für langandauernde strategische ISR- und ISTAR-Missionen entwickelt wurde. Es hat bereits mehr als 350.000 Kampfflugstunden in der Ukraine absolviert und damit seine Zuverlässigkeit, Widerstandsfähigkeit gegenüber elektronischer Kriegsführung und seine Leistungsfähigkeit unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen unter Beweis gestellt.
Das heutige Gefechtsfeld verändert sich rasant. Aufklärungsplattformen müssen länger in der Luft bleiben, über größere Distanzen digital verbunden sein, sich unterschiedlichen Missionen anpassen und auch unter dem Druck elektronischer Kriegsführung einsatzfähig bleiben. Genau für diese Anforderungen wird Raybird kontinuierlich weiterentwickelt.
Das System kann bis zu 28 Stunden in der Luft bleiben und dabei über 2.500 km zurücklegen. Die serienmäßige Echtzeit-Datenverbindung funktioniert über Distanzen von mehr als 225 km, während eine optionale SATCOM-Integration eine Echtzeit-Verbindung auch jenseits der Sichtlinie ermöglicht (Beyond Line of Sight, BLOS).
Andreas Pilz, Key Account Director DACH bei Skyeton Germany: „Die ILA ist für uns die ideale Plattform, um zu zeigen, was Raybird in der Praxis leisten kann. Mit der geplanten Produktion in Deutschland können wir maßgeblich dazu beitragen, kritische Fähigkeitslücken in Europa und der NATO zu schließen und wollen die Zukunft der Luftüberlegenheit aktiv mitgestalten. Denn Raybird verbindet bewährte operative Effektivität mit hoher Leistung und niedrigen Betriebs- und Personalkosten.“
Auf der ILA 2026 zeigt Skyeton die schnelle Einsatzbereitschaft von Raybird. Besucher können erleben, wie das System in knapp 15 Minuten vom Transportcase in die Luft gebracht werden kann. Zudem demonstriert Skyeton Nutzlastwechsel, bei denen das System in etwa einer Minute an unterschiedliche Missionen angepasst wird.
Raybird kann eine breite Palette von Nutzlasten tragen, darunter EO/IR-Gimbals (Elektro-optisch/Infrarot), Luftbildkameras, SAR (Radar mit synthetischer Apertur), Funkpeilsysteme und spezialisierte Sensoren. Diese Flexibilität ermöglicht es, mit ein und derselben Plattform verschiedene Überwachungs- und Aufklärungseinsätze (ISR) ohne größere Umbauten durchzuführen. Die kompakte Bauweise, geringe Signatur und bewährte Widerstandsfähigkeit in elektronisch gestörten Umgebungen erlauben langandauernde Einsätze auch im umkämpften Luftraum. Im Gegensatz zu Systemen mit unnötiger mechanischer Komplexität setzt Raybird auf Ausdauer, zuverlässigen Antrieb, ausgewogene Nutzlastintegration und flexible Kommunikationsoptionen.
Besuchen Sie Skyeton vom 10. bis 14. Juni auf der ILA 2026 in Berlin in Halle D, Stand 310.
Raybird live: Flugvorführung am 10. Juni (Mittwoch) um 12:45 Uhr